Démontage des freins arrières

Comme il y avait du jeu dans les roues arrière, on pensait que les freins arrière étaient à changer. Donc aujourd'hui, atelier démontage de freins pour constater l'ampleur des dégâts. Surprise! Non seulement, il y a des pièces neuves à l'intérieur, mais en plus, il ne s'agissait que d'un problème de serrage.
Les freins arrière sont des freins à tambour.
Or l'excentrique de réglage des mâchoires était grippé. Je traduis : il s'agit d'une petite pièce ronde qui permet de régler la mâchoire. Comme celle-ci était bloquée, la roue ne pouvait pas être correctement fixée, donc il y avait du jeu.
Quelques pschitt de dégrippant, un peu d'huile de coude et un problème de réglé à moindre coût.

Atelier démontage des freins avant prochainement, pour vérifier qu'il s'agit également de freins à tambour et pas de freins à disques. Je me disais bien que la pédale de freins ne répondait pas vraiment...

Opération dégrippage des élèments de réglage des mâchoires.

On enlève les mâchoires et les ressorts pour avoir accès aux vis de reglages. L'étau permet d'éviter que le verrin, dans le cylindre central, ne sorte de celui-ci.

Mâchoires de freins (2 demi-cercles de chaque côté)

Tambour de frein (se fixe devant les mâchoires de freins, pour fermer l'ensemble)